ニューヨークと世界各国の写真集

ニューヨークの観光スポットなどの情報と写真及びアメリカを中心に世界各国を写真でご紹介するブログです。

タグ:地下鉄

2015年2度目のニューヨーク渡航は6日目の11月6日。この日はOFFだったので同僚とマンハッタン観光に出掛けます。まずは地下鉄で一気にマンハッタン島最南端のサウス・フェリー駅まで行きました。
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サウス・フェリー駅はループ線(折り返し運転しなくて良いように終端部分でループする構造)の途上に駅があるので、このように、補助板が出てきてホームと車両の隙間への転落を防いでいます。

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ここで下車して、自由の女神像のあるリバティ島行きフェリーに乗ろうとしたら、予約が一杯で1時間半待ちとのことだったので、別のフェリーに乗ることにしました。

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フェリー乗り場は、ヘリポートの近くにありました。

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チケットを購入。

2015年2度目のニューヨーク渡航、一夜明けた2日となる11月2日はレノックス・アベニューの125丁目から歩き始め、マーカス・ガーベイ・パーク内を散策して、メトロノース鉄道のハーレム駅のある125丁目に再び戻って、西を目指して歩いています。アポロシアターを過ぎ、フレデリック・ダグラス・ブルバード(八番街)の交差点を過ぎ、セント・ニコラス・アベニュー、そしてモーニングサイド・アベニューと進み、美しいアーチを持つ地下鉄1線の125丁目駅から、ブロードウェイをモーニングサイド・ハイツへの坂に沿って上がっていきます。
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坂を上っていくと、途中で地下鉄がトンネルに再び入る地点となります。

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2015年2度目のニューヨーク渡航、一夜明けた2日となる11月2日はレノックス・アベニューの125丁目から歩き始め、マーカス・ガーベイ・パーク内を散策して、メトロノース鉄道のハーレム駅のある125丁目に再び戻って、西を目指して歩いています。アポロシアターを過ぎ、フレデリック・ダグラス・ブルバード(八番街)の交差点を過ぎ、セント・ニコラス・アベニュー、そしてモーニングサイド・アベニューと進み、美しいアーチを持つ地下鉄1線の125丁目駅から、ブロードウェイをモーニングサイド・ハイツへの坂に沿って上がっていきます。
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2015年2度目のニューヨーク渡航、一夜明けた2日となる11月2日はレノックス・アベニューの125丁目から歩き始め、マーカス・ガーベイ・パーク内を散策して、メトロノース鉄道のハーレム駅のある125丁目に再び戻って、西を目指して歩いています。アポロシアターを過ぎ、フレデリック・ダグラス・ブルバード(八番街)の交差点を過ぎ、セント・ニコラス・アベニュー、そしてモーニングサイド・アベニューと進み、美しいアーチを持つ地下鉄1線の125丁目駅から、ブロードウェイをモーニングサイド・ハイツへの坂に沿って上がっていきます。
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2015年2度目のニューヨーク渡航、一夜明けた2日となる11月2日はレノックス・アベニューの125丁目から歩き始め、マーカス・ガーベイ・パーク内を散策して、メトロノース鉄道のハーレム駅のある125丁目に再び戻って、西を目指して歩いています。アポロシアターを過ぎ、フレデリック・ダグラス・ブルバード(八番街)の交差点を過ぎ、セント・ニコラス・アベニュー、そしてモーニングサイド・アベニューと進み、美しいアーチを持つ地下鉄1線の125丁目駅から、ブロードウェイをモーニングサイド・ハイツへと入っていきます。
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リバーサイド教会の塔が見えてきました。

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2015年2度目のニューヨーク渡航、一夜明けた2日となる11月2日はレノックス・アベニューの125丁目から歩き始め、マーカス・ガーベイ・パーク内を散策して、メトロノース鉄道のハーレム駅のある125丁目に再び戻って、西を目指して歩いています。アポロシアターを過ぎ、フレデリック・ダグラス・ブルバード(八番街)の交差点を過ぎ、セント・ニコラス・アベニュー、そしてモーニングサイド・アベニューと進み、美しいアーチを持つ地下鉄1線の125丁目駅へやってきました。
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2015年2度目のニューヨーク渡航、到着したのは11月1日の早朝。ホテルは前回と同じハイアット・タイムズスクエア(七番街に近い45丁目にあります)です。今回は2週間弱の長丁場の渡航でした。早朝の到着で、生憎アーリー・チェックインができなかったので、荷物を預け散策に出ることにしました。

タイムズスクエア駅から地下鉄1線に乗って一気にマンハッタン島最北端の駅、215丁目駅まで地下鉄で移動しました。ここから最北端周辺を散策中です。まずは最北端を確認、ブロードウェイをブロードウェイ橋まで歩き、引き返して本格的なインウッド探検をスタートします。何度もニューヨークに来ていますがここまで来るのは初めてです。

この辺りは意外と高低差がある場所でブロードウェイからアイシャム・パークに入ると早速の上り階段が待ち受けていました。階段を上がると広々とした公園へ。そして反対側へ降りると一段と大きなインウッド・ヒル・パークへと入っていきます。結構な山道を歩いた後ペイソン・アベニューへ下り、ダイクマン・ストリートからブロードウェイを北上し観光スポットになっているダイクマン・ファーム・ハウスを見学してから引き返してフォート・トライオン・パークから急坂を頑張って登りクロイスターズのある丘の上に辿り着き、反対側を下り再びブロードウェイへ。そして地下鉄で移動します。
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2015年2度目のニューヨーク渡航、到着したのは11月1日の早朝。ホテルは前回と同じハイアット・タイムズスクエア(七番街に近い45丁目にあります)です。今回は2週間弱の長丁場の渡航でした。早朝の到着で、生憎アーリー・チェックインができなかったので、荷物を預け散策に出ることにしました。

タイムズスクエア駅から地下鉄1線に乗って一気にマンハッタン島最北端の駅、215丁目駅まで地下鉄で移動しました。ここから最北端周辺を散策中です。まずは最北端を確認、ブロードウェイをブロードウェイ橋まで歩き、引き返して本格的なインウッド探検をスタートします。何度もニューヨークに来ていますがここまで来るのは初めてです。

この辺りは意外と高低差がある場所でブロードウェイからアイシャム・パークに入ると早速の上り階段が待ち受けていました。階段を上がると広々とした公園へ。そして反対側へ降りると一段と大きなインウッド・ヒル・パークへと入っていきます。結構な山道を歩いた後ペイソン・アベニューへ下り、ダイクマン・ストリートからブロードウェイを北上し観光スポットになっているダイクマン・ファーム・ハウスを見学してから引き返してフォート・トライオン・パークから急坂を頑張って登りクロイスターズのある丘の上に辿り着き、反対側を下り再びブロードウェイへ。そして地下鉄で移動です。
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ハデハデな地下鉄の入り口です。ニューヨークの地下鉄は数字で番号が付けられている路線と、アルファベットの路線が混在していますが、これはかつて別会社だった名残りです。この1線はIRTと呼ばれ、インター・ボロー・ラピッド・トランジットがかつて運営していた路線です。

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入り口に入ると長いトンネルが綺麗にペインティングされていました。

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2015年2度目のニューヨーク渡航、到着したのは11月1日の早朝。ホテルは前回と同じハイアット・タイムズスクエア(七番街に近い45丁目にあります)です。今回は2週間弱の長丁場の渡航でした。早朝の到着で、生憎アーリー・チェックインができなかったので、荷物を預け散策に出ることにしました。

タイムズスクエア駅から地下鉄1線に乗って一気にマンハッタン島最北端の駅、215丁目駅まで地下鉄で移動しました。ここから最北端周辺を散策中です。まずは最北端を確認、ブロードウェイをブロードウェイ橋まで歩き、引き返して本格的なインウッド探検をスタートします。何度もニューヨークに来ていますがここまで来るのは初めてです。

この辺りは意外と高低差がある場所でブロードウェイからアイシャム・パークに入ると早速の上り階段が待ち受けていました。階段を上がると広々とした公園へ。そして反対側へ降りると一段と大きなインウッド・ヒル・パークへと入っていきます。結構な山道を歩いた後ペイソン・アベニューへ下り、ダイクマン・ストリートからブロードウェイを北上し観光スポットになっているダイクマン・ファーム・ハウスにやってきました。
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2015年2度目のニューヨーク渡航、到着したのは11月1日の早朝。ホテルは前回と同じハイアット・タイムズスクエア(七番街に近い45丁目にあります)です。今回は2週間弱の長丁場の渡航でした。早朝の到着で、生憎アーリー・チェックインができなかったので、荷物を預け散策に出ることにしました。

タイムズスクエア駅から地下鉄1線に乗って一気にマンハッタン島最北端の駅、215丁目駅まで地下鉄で移動しました。ここから最北端周辺を散策中です。まずは最北端を確認、ブロードウェイをブロードウェイ橋まで歩き、引き返して本格的なインウッド探検をスタートします。何度もニューヨークに来ていますがここまで来るのは初めてです。
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再び駅のある215丁目に戻ってきました。

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こちらは215丁目駅の駅舎。

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Liffy II Bar。

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アイシャム・パークへ入ります。

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2015年2度目のニューヨーク渡航、到着したのは11月1日の早朝。ホテルは前回と同じハイアット・タイムズスクエア(七番街に近い45丁目にあります)です。今回は2週間弱の長丁場の渡航でした。早朝の到着で、生憎アーリー・チェックインができなかったので、荷物を預け散策に出ることにしました。タイムズスクエア駅から地下鉄1線に乗って一気にマンハッタン島最北端の駅、215丁目駅まで地下鉄で移動しました。ここから最北端周辺を散策中です。まずは最北端を確認、ブロードウェイをブロードウェイ橋まで歩き、引き返して本格的なインウッド探検です。
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頭の上を轟音をとどろかせて地下鉄が走り過ぎます。車両の星条旗がカッコイイですね。

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ブロードウェイ橋はこのように2階構造になっていて下を自動車が通ります。

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対岸となるブロンクスの様子です。

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2015年2度目のニューヨーク渡航、到着したのは11月1日の早朝。ホテルは前回と同じハイアット・タイムズスクエア(七番街に近い45丁目にあります)です。今回は2週間弱の長丁場の渡航でした。早朝の到着で、生憎アーリー・チェックインができなかったので、荷物を預け散策に出ることにしました。タイムズスクエア駅から地下鉄1線に乗って一気にマンハッタン島最北端の駅、215丁目駅まで地下鉄で移動しました。ここから最北端周辺を散策します。
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215丁目駅からの眺望。

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駅を出てブロードウェイに出ます。あのタイムズスクエアを通るブロードウェイと同じ道路とは思えませんね。

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2015年2度目のニューヨーク渡航、到着したのは11月1日の早朝。ホテルは前回と同じハイアット・タイムズスクエア(七番街に近い45丁目にあります)です。今回は2週間弱の長丁場の渡航でした。早朝の到着で、生憎アーリー・チェックインができなかったので、荷物を預け散策に出ることにしました。タイムズスクエア駅から地下鉄1線に乗って一気にマンハッタン島最北端の駅、215丁目駅まで地下鉄で移動です。ちなみに、マンハッタン最北の「丁目」は220丁目です。
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地下鉄ですが、この付近では地上(高架)を走ります。

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207th Street Train Yard Facilityが見えます。

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2015年2度目のニューヨーク渡航、到着したのは11月1日の早朝。ホテルは前回と同じハイアット・タイムズスクエア(七番街に近い45丁目にあります)です。今回は2週間弱の長丁場の渡航でした。早朝の到着で、生憎アーリー・チェックインができなかったので、荷物を預け散策に出ることにしました。
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タイムズスクエア駅に向かいます。

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地下鉄でマンハッタン北部に向かいます。

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2015年7月のニューヨーク渡航、到着翌日の7月14日(火)の朝の散策は、タイムズスクエアから西に進んでミッドタウンの西部を南へ向かい、31-34丁目のマジソン・スクエア・ガーデンの裏手付近を歩いてからさらに西に進みハイラインを歩きチェルシーからミートパッキング・ディストリクト、その後チェルシーを歩いて雨が降ってきたので地下鉄でタイムズスクエアへ。
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地下鉄の42丁目-タイムズ・スクエア駅。

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地上に上がったら、だいぶ雨が本格的になっていました。

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人々の手にも傘が。

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